AUTOMOBILSPRØJTE (DB 5)

DATA:

FABRIKAT               Ford
CHASSIS                 5714418482
MODEL                    F600
MOTOR                   150 hk. Ford 272 4,5L V8.
CYLINDER              V8. - Benzin
EGEN VÆGT          5400 kg
TOTAL VÆGT        8800 kg
LÆNGDE                6,3 Meter
PUMPE                     Asterpumpe
TANK                        1500 Liter
KM. 1/5-1999 42.436
KM. 1/1-2015 46.782

Registreret første gang den 26.05.1961.

HISTORIE:

Middelfart kommunale brandvæsen fik i 1961 leveret en færdigbygget automobilsprøjte, en Ford F600 fra firmaet H. Meisner - Jensen, med en hækmonteret Asterpumpe, som var en kombineret høj- og lavtrykspumpe. Bilen var forsynet med en vandtank på 1500 liter.

I ca. 20 år kørte den i Middelfart Brandvæsen inden den blev solgt videre til Kemira (Superfos a/s) i Fredericia Bilen har i sit virke hos Middelfart Brandvæsen, været med til at slukke lidt over 1200 ildebrande.

Under en markbrand først i 1970'erne endte bilen med at blive en del af flammernes bytte, og en ny istandsættelse kom til at koste 150.000 kr.

Den 22. oktober 1981 blev bilen i en byttehandel, overdraget til Kemira (Superfos a/s) i Fredericia med 1 stk. fabriksny bærbar motorsprøjte, en Aster 31 B m/magnettænding på et 2 hjulet køre stel og med tilhørende sugeudstyr, hvor den skulle indgå i deres bedriftværns tjeneste.

I 1998 fik Dragsholm Brandværnsforening et praj om at bilen skulle

udskiftes hos Kemira, og i maj måned 1999, fik vi det glade budskab om

at vi kvit og frit kunne hente bilen til foreningen.

AUTOMOBILSPRØJTE (DB 4)

DATA:

FABRIKAT               Volvo
CHASSIS                  3404336
MODEL                    L341 - årgang (1956)
MOTOR                    90hk (67kW) Volvo ED
CYLINDER              6 rk. - Benzin
EGEN VÆGT           3170 kg
TOTAL VÆGT        5200 kg
LÆNGDE                 5,3 Meter
PUMPE                     Ruberg nr. 763
TANK                        -
KM. 1/8-1997 18.100
KM. 1/1-2015 27.037

Registreret første gang den 17.12.1957.

HISTORIE:

Det svenske forsvar fik i 1956-57 specialbygget 16 stk. af Volvo L 341, som

blev kaldt brandbil 123. Disse blev placeret rundt omkring på de svenske forsvars-

anlæg, som militære brandslukningskøretøjer.

Denne brandbil 123 var udstationeret fra 1958 til 1964 på statens skydeskole i

Rosenberg ved Stockholm. Fra 1964 og frem til 1980 stod den på skydeskolen Kvarn ved Borensberg.

I 1980 købte Skrot-Kalle fra Eda Volvoen af det svenske forsvar, og havde den frem til 1995, hvor Hans Persson fra Lockarp overtog den.

I august måned 1997 opdagede Dragsholm Brandværnsforening at bilen var til salg i et blad, og efter en del forhandlinger med ejeren blev den erhvervet for 16.000 kr.

På grund af foreningens økonomi blev den finansieret ved anparter a`500 kr., som Dragsholm Brandværnsforening senere tilbagekøber.

Der findes kun 6 eksemplarer tilbage af brandbil 123, hvoraf de 5 er placeret

forskellige steder I Sverige, mens den sidste er i Dragsholm Brandværnsforening eje.

Som en lille anekdote fortælles det, at bilens korte karrosseri skyldes at brandbil 123 skulle erstatte andre ælde korte brandbiler, og i stedet for at bygge nye garager var det billigere at bygge brandbilerne efter de eksisterende lokaler.

SLANGETENDER (DB 6)

DATA:

FABRIKAT               Britisk Leander
CHASSIS                 25401040
MODEL                    Serie II LBW 109 (4x4)
MOTOR                    77hk. 2.25L Rover
CYLINDER               4 rk. - Benzin
EGEN VÆGT           2300 kg
TOTAL VÆGT         2650 kg
LÆNGDE                 3,4 Meter
PUMPE                    Asterpumpe (2799)
TANK                       -
KM. 1/5-1999 20.880
KM. 1/1-2015 24.717

Registreret første gang den 25.04.1962.

HISTORIE:

I slutningen af 1998 fik vi et tip om at Nykøbing Rørvig Kommunale Brandvæsen stod for at udskifte deres slangetender T1.

Straks var Dragsholm Brandværnsforening på banen.

De første forespørgsler gav ikke noget resultat, men et par måneder senere, blev vi ringet op

og tilbudt Land-Roveren for en pris som vi ikke i foreningen kunne sige nej til.

Den finansielle del kom hurtigt på plads, selv om kassebeholdningen ikke var noget at råbe hurra for.

Lørdag den 25. marts 2000 blev Land-Roveren hentet til foreningen af en flok glade medlemmer.

Efter som Land-Roveren snart er 40 år findes der ingen rust i den, pga. den er fuldgalvaniseret, og det er kun nogle småting der skal repareres på den.

En flot og meget velholdt brandbil, som vi i Dragsholm Brandværnsforening nok skal få meget glæde af.